Metro de Granada desarrolla un simulacro de atropello en la parada de Albolote
En el dispositivo de emergencias han participado alrededor de 80 personas
27 de noviembre de 2018
Este martes cualquier vecino que haya pasado a las 10.30 por la parada del metro de Albolote se habrá sorprendido ante el despliegue de vehículos de emergencia, técnicos del Metropolitano, periodistas y fotógrafos. Se trataba de un nuevo simulacro de arrollamiento, que Metro de Granada ha desarrollado en la vía 2 de la parada de la localidad. La realización del mismo ha permitido conocer la eficacia del Plan de Autoprotección del Metropolitano y el nivel de coordinación con las fuerzas de seguridad, protección civil, bomberos y personal sanitario.
Este ejercicio simulado de atropello ha obligado a cortar la avenida Jacobo Camarero en sentido centro, desde la intersección con las calles Albuñol y paseo de Colón. En el simulacro el metropolitano ha arrollado a una persona en su llegada a la parada de Albolote y han resultado heridas tres personas en el interior de la unidad. Esta circunstancia ha obligado a intervenir inmediatamente a la Policía Local, Protección Civil, Bomberos de Granada, en coordinación con el 112 y 061.
En este caso el conductor de la unidad es el primero que detecta la emergencia y da la voz de alarma, identificando con claridad el lugar del atropello y avisando con rapidez al Puesto de Control Central (PCC). El servicio de Protección Civil 112 activa el protocolo de emergencias con el personal externo, avisando a Bomberos, Policía Local y servicios sanitarios.
A todos ha sorprendido especialmente la actuación de los Bomberos de Granada que han tenido que utilizar cojines neumáticos para elevar la unidad del metro y así facilitar la extracción del accidentado que se encontraba atrapado entre el vagón y el andén.
Metro de Granada ya realizó otro simulacro en abril de 2017 en el túnel de Camino de Ronda, en este caso simulando un incendio en su interior. Esta última operación llevada a cabo en Albolote ha contado con la coordinación satisfactoria entre todas las fuerzas de seguridad.
El lunes 1 de octubre la línea 128 amplia su horario
Se incluye un viaje más en la franja de mediodía
28 de septiembre de 2018
El Consorcio de Transportes Metropolitano del Área de Granada anuncia que a partir del lunes 1 de octubre la línea 128 modifica su horario actual con la incorporación de un viaje más al día.
Esta línea, que conecta El Chaparral y las urbanizaciones con el casco urbano principal de Albolote mediante un microbús, presenta una franja de varias horas de inactividad a mediodía, que ahora con este cambio se persigue reducir a la mitad, atendiendo así una petición de los usuarios y del propio Ayuntamiento. Con esta cambio, se suma una salida más al día entre las 12:00 y las 12:45 horas a lo largo de todo el trazado de la línea. El resto de viajes se mantiene en su franja horaria habitual.
El anuncio ha sido bien acogido por la alcaldesa, Conchi Ramírez, quien confirma que era una demanda del consistorio y que con este último cambio se completa la reordenación que el transporte público en el municipio ha experimentado en el último año, desde la puesta en servicio de metro.
El horario de la línea 128 queda como refleja en el siguiente cuadro desde el lunes 1 de octubre de 2018 .
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El Chaparral |
Albolote |
Urb. El Torreón |
Albolote |
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07:15 |
07:30 |
07:45 |
8:00 |
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08:15 |
08:30 |
08:45 |
9:00 |
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09:15 |
09:30 |
09:45 |
10:00 |
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10:15 |
10:30 |
10:45 |
11:00 |
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12:15 |
12:30 |
12:45 |
12:00 |
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13:15 |
13:30 |
13:45 |
14:00 |
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14:15 |
14:30 |
14:45 |
15:00 |
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15:15 |
15:30 |
15:45 |
16:00 |
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16:15 |
16:30 |
16:45 |
17:00 |
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18:15 |
18:30 |
18:45 |
19:00 |
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19:15 |
19:30 |
19:45 |
20:00 |
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20:15 |
20:30 |
20:45 |
21:00 |
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21:15 |
21:30 |
21:45 |
En negrita, nuevo viaje que se incorpora al horario de la ruta del bus 128.
Fomento ampliará la flota del metro para reducir los tiempos de paso
Anuncia la compra de dos nuevas unidades que estarán operativas en 2020
28 de septiembre de 2018
La Consejería de Fomento y Vivienda ha decidido ampliar la flota de trenes del Metropolitano de Granada con la compra de dos nuevas unidades que estarán operativas en el transcurso del año 2020. Así lo ha anunciado el consejero, Felipe López, en sede parlamentaria, donde ha agradecido a todos los granadinos “la valoración sobresaliente que hacen del servicio de transportes del metro”.
La compra de estas dos nuevas unidades permitirá el aumento de la capacidad de transporte de viajeros y mejorar la frecuencia de paso. López explicó que el objetivo de la Consejería de Fomento y Vivienda es “llegar a los siete minutos de frecuencia de paso en las horas punta” y se ha mostrado satisfecho con la demanda de viajeros del metro, por lo que ha asegurado que cuando esté funcionando y a pleno rendimiento la estación de ferrocarril de Andaluces “se podrán alcanzar los 11 millones de viajeros al año”.
Según ha manifestado el consejero, “el compromiso del Gobierno de Andalucía con el metropolitano de Granada es total, igual que con el resto de medios de transportes metropolitano”, que mueven al año un total de 63,8 millones de viajeros y han supuesto para la Junta de Andalucía una inversión de 2.600 millones de euros.
El Metropolitano de Granada se ha convertido en su primer año de servicio en una alternativa de movilidad sostenible que recibe altos grados de satisfacción por parte de los usuarios y cuenta con un elevado nivel de fidelización, alcanzándose una media de 30.000 viajeros en días laborales, que representa el 77% del total de la demanda.
9,5 millones de viajeros en su primer año
El Metropolitano, que hoy vive una jornada de huelga, cumple su primer aniversario con cifras de “éxito”
21 de septiembre de 2018
El Metropolitano de Granada ha transportado casi 9,5 millones de usuarios en su primer año de servicio comercial. En concreto, 9.432.584 viajeros entre el 21 de septiembre de 2017 y el día de ayer, 20 de septiembre del presente año, según los datos hechos públicos por la Junta de Andalucía.
El consejero de Fomento y Vivienda, Felipe López, ha subrayado “el éxito clamoroso de esta infraestructura que está permitiendo revolucionar la movilidad dentro del entorno metropolitano, con grandes niveles de satisfacción por parte de los usuarios” y ha agradecido la colaboración de los ayuntamientos de Granada, Albolote, Maracena y Armilla con la Junta de Andalucía “para ofrecer una alternativa de movilidad sostenible al conjunto de habitantes del área metropolitana”.
Siguiendo el comportamiento mensual de los viajeros, se aprecia un notable incremento durante los días laborables, lo que da cuenta del nivel de fidelización de los usuarios que utilizan este medio de transporte en sus desplazamientos cotidianos. De esta forma, desde octubre de 2017 (25.345 viajeros/día) hasta mayo de 2018 (34.956
viajeros/día), la media diaria en días laborales se ha incrementado un 38%. A partir de aquí, durante el periodo estival la media de la demanda en este parámetro desciende en de forma similar a lo que experimentan el resto de transportes públicos, puesto que se reduce la actividad laboral y de estudios en las ciudades andaluzas.
El 77% de las validaciones de títulos de viaje en el ferrocarril metropolitano se han hecho en días laborales y el 23% en fines de semana y días festivos. De hecho, la media en días laborales se sitúa en 29.250 viajeros/día, lo que permite deducir que los desplazamientos se hacen en su mayoría por motivos de trabajo y estudio. De hecho, la
franja horaria con más viajeros es la que discurre entre las 14.00 y las 15.00 horas, según los datos hechos públicos.
El servicio de metro se ha prestado con escasez de incidencias y con un índice de puntualidad superior al 95%, consolidándose un intervalo de paso de trenes por paradas cada 9 minutos en las principales franjas horarias, que se aproxima al objetivo previsto en la oferta de 1 tren cada 8 minutos por estación o parada.
Récord en mayo
En términos totales por meses, los viajeros de metro crecen en proporción hasta mayo de 2018, que alcanza un total de 942.827 viajeros. Se trata del mes que más viajeros transporta, ya que incluye el servicio especial de la feria del Corpus, momento en el
que el metro estuvo funcionando las 24 horas durante 4 días consecutivos.
Recogidas, a la cabeza
Haciendo un cálculo por estaciones y paradas de metro, la más frecuentada por los viajeros es la de Recogidas, situada en el Camino de Ronda. La estación de Recogidas mueve un 15% del total de viajeros, seguida por las estaciones de Méndez Núñez, Caleta, Sierra Nevada y Armilla.
El primer aniversario del Metropolitano de Granada ha coincidido con una jornada de huelga convocada por los trabajadores del mismo demandad de un convenio colectivo y mejoras salariales equiparables a las de sus compañeros los metros de Sevilla y Málaga.
Seguimiento masivo de la huelga del metro
Los trenes circulan hoy al 50% de su frecuencia habitual
21 de septiembre de 2018
Fuentes del comité de empresa del Metropolitano de Granada han destacado el “seguimiento masivo” de la plantilla, compuesta por 96 empleados, de la jornada huelga convocada para este viernes 21 de septiembre, que coincide con el primer aniversario de la puesta en servicio del metro para reivindicar mejoras salariales. Hoy los trenes circulan con menos pasajeros y con una frecuencia de paso del 50% con respecto a una jornada normal, debido a los servicios mínimos establecidos.
Fuentes del comité de empresa han cifrado en un 100% el seguimiento del paro entre los conductores, mientras que desde la Agencia de Obra Pública de Andalucía corroboran que los servicios mínimos se están cumpliendo y que la jornada de huelga se está desarrollando sin incidencias. En las horas punta los trenes pasan cada 15 minutos en lugar de cada 8 y en las horas valle lo hacen cada media hora, como término medio, lo que ha llevado a muchos usuarios a echar mano de los autobuses para cubrir sus necesidades de transporte.
Los trabajadores reivindican con este paro que se les dote de un convenio colectivo, y mejoras como la equiparación salarial con los conductores y operarios de los metros de Sevilla y Málaga.
