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9,5 millones de viajeros en su primer año

El metro a su paso por una de las tres estaciones subterráneas del trazado entre Albolote y Armilla
El metro a su paso por una de las tres estaciones subterráneas del trazado entre Albolote y Armilla

El Metropolitano, que hoy vive una jornada de huelga, cumple su primer aniversario con cifras de “éxito”

21 de septiembre de 2018

El Metropolitano de Granada  ha transportado casi 9,5 millones de usuarios en su primer año de servicio comercial. En concreto, 9.432.584 viajeros entre el 21 de septiembre de 2017 y el día de ayer, 20 de septiembre del presente año, según los datos hechos públicos por la Junta de Andalucía.

El consejero de Fomento y Vivienda, Felipe López, ha subrayado “el éxito clamoroso de esta infraestructura que está permitiendo revolucionar la movilidad dentro del entorno metropolitano, con grandes niveles de satisfacción por parte de los usuarios” y ha agradecido la colaboración de los ayuntamientos de Granada, Albolote, Maracena y Armilla con la Junta de Andalucía “para ofrecer una alternativa de movilidad sostenible al conjunto de habitantes del área metropolitana”.

Siguiendo el comportamiento mensual de los viajeros, se aprecia un notable incremento durante los días laborables, lo que da cuenta del nivel de fidelización de los usuarios que utilizan este medio de transporte en sus desplazamientos cotidianos. De esta forma, desde octubre de 2017 (25.345 viajeros/día) hasta mayo de 2018 (34.956
viajeros/día), la media diaria en días laborales se ha incrementado un 38%. A partir de aquí, durante el periodo estival la media de la demanda en este parámetro desciende en de forma similar a lo que experimentan el resto de transportes públicos, puesto que se reduce la actividad laboral y de estudios en las ciudades andaluzas.

El 77% de las validaciones de títulos de viaje en el ferrocarril metropolitano se han hecho en días laborales y el 23% en fines de semana y días festivos. De hecho, la media en días laborales se sitúa en 29.250 viajeros/día, lo que permite deducir que los desplazamientos se hacen en su mayoría por motivos de trabajo y estudio. De hecho, la
franja horaria con más viajeros es la que discurre entre las 14.00 y las 15.00 horas, según los datos hechos públicos.

El servicio de metro se ha prestado con escasez de incidencias y con un índice de puntualidad superior al 95%, consolidándose un intervalo de paso de trenes por paradas cada 9 minutos en las principales franjas horarias, que se aproxima al objetivo previsto en la oferta de 1 tren cada 8 minutos por estación o parada.

Récord en mayo

En términos totales por meses, los viajeros de metro crecen en proporción hasta mayo de 2018, que alcanza un total de 942.827 viajeros. Se trata del mes que más viajeros transporta, ya que incluye el servicio especial de la feria del Corpus, momento en el
que el metro estuvo funcionando las 24 horas durante 4 días consecutivos.

Recogidas, a la cabeza

Haciendo un cálculo por estaciones y paradas de metro, la más frecuentada por los viajeros es la de Recogidas, situada en el Camino de Ronda. La estación de Recogidas mueve un 15% del total de viajeros, seguida por las estaciones de Méndez Núñez, Caleta, Sierra Nevada y Armilla.

El primer aniversario del Metropolitano de Granada ha coincidido con una jornada de huelga convocada por los trabajadores del mismo demandad de un convenio colectivo y mejoras salariales equiparables a las de sus compañeros los metros de Sevilla y Málaga.

 

Seguimiento masivo de la huelga del metro

Protesta de los trabajadores del metro al paso de un convoy /EP
Protesta de los trabajadores del metro al paso de un convoy /EP

Los trenes circulan hoy al 50% de su frecuencia habitual

21 de septiembre de 2018

Fuentes del comité de empresa del Metropolitano de Granada han destacado el “seguimiento masivo” de la plantilla, compuesta por 96 empleados, de la jornada huelga convocada para este viernes 21 de septiembre, que coincide con el primer aniversario de la puesta en servicio del metro para reivindicar mejoras salariales. Hoy los trenes circulan con menos pasajeros y con una frecuencia de paso del 50% con respecto a una jornada normal, debido a los servicios mínimos establecidos.

Fuentes del comité de empresa han cifrado en un 100% el seguimiento del paro entre los conductores, mientras que desde la Agencia de Obra Pública de Andalucía corroboran que los servicios mínimos se están cumpliendo y que la jornada de huelga se está desarrollando sin incidencias. En las horas punta los trenes pasan cada 15 minutos en lugar de cada 8 y en las horas valle lo hacen cada media hora, como término medio, lo que ha llevado a muchos usuarios a echar mano de los autobuses para cubrir sus necesidades de transporte.

Los trabajadores reivindican con este paro que se les dote de un convenio colectivo, y mejoras como la equiparación salarial con los conductores y operarios de los metros de Sevilla y Málaga.

 

Los trabajadores del metro califican de "éxito" el seguimiento del primer paro parcial

Protesta de los trabajadores del metro a primera hora de la mañana del unes 10 de septiembre
Protesta de los trabajadores del metro a primera hora de la mañana del unes 10 de septiembre

Los paros parciales a horas punta se repetirían lo días 12, 17 y 19 de septiembre

10 de septiembre de 2018

El comité de empresa del metro de Granada ha cifrado en un cien por cien el seguimiento del primer paro parcial convocado, entre las 6,30 y las 9,30 horas de este lunes, para reivindicar mejoras laborales en el marco de la negociación de un convenio colectivo con la empresa adjudicataria del servicio, que ha funcionado en servicios mínimos con un 40 por ciento de los trenes.

No ha habido incidencias y algunos convoyes han llevado menos pasajeros que otras mañanas "debido a los desajustes en la frecuencia de paso", han indicado fuentes del comité de empresa que califican de "éxito" el primer periodo de paro de los tres convocados este lunes, a los que seguirán otros entre las 13,30 y las 16,00 horas, y entre las 20,00 y las 22,30 horas.

Mientras, fuentes de la Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía han indicado que el primer paro parcial se ha desarrollado con "normalidad" y con el "cumplimiento de los servicios mínimos", sin disponer de un dato de participación.

Desde el comité de empresa también se ha señalado que, ante el funcionamiento únicamente de los servicios mínimos, "la ciudadanía ha optado claramente por otros medios de transporte", con "vagones prácticamente vacíos" en algunos casos, y frecuencia de paso entre 25 y 30 minutos.

Está previsto que los mismos paros parciales de este lunes se repitan los días 12, 17 y 19 de septiembre, mientras que hay convocada huelga de 24 horas se fecha para el 21 de septiembre, primer aniversario de la puesta en servicio comercial del metro.

Los trabajadores reivindican que se les dote de un convenio colectivo, y mejoras como la equiparación salarial con los conductores y operarios de los metros de Sevilla y Málaga.

 

Los trabajadores del metro mantienen la huelga del día 21

El metro a su paso por la Avenida Jacobo Camarero de Albolote
El metro a su paso por la Avenida Jacobo Camarero de Albolote

También anuncian paros parciales los días 10, 12, 14, 17 y 19 de septiembre en horas punta

7 de septiembre de 2018

Los trabajadores del metro de Granada han votado por mayoría mantener los paros parciales y la jornada de huelga anunciados para este mes de septiembre, y que comenzarán este próximo lunes 10, después de haber considerado "insuficiente" la propuesta de Avanza, la empresa adjudicataria de este servicio de transporte público dependiente de la Junta.

Así lo han indicado fuentes del comité de empresa tras las asambleas mantenidas este jueves con los trabajadores tras exponerles el resultado de la última reunión con los representantes de Avanza, en el marco de las negociaciones para la mejora de las condiciones laborales de conductores y operarios, y la articulación de un convenio colectivo.

Así pues, se mantiene la convocatoria de huelga de 24 horas para el 21 de septiembre, fecha del primer aniversario del metro, y se anuncian paros parciales entre las 6:30 y las 9:30 horas, las 13:30 y las 16:00 horas, y las 20:00 y las 22:30 horas los días 10, 12, 14, 17 y 19 de septiembre. En esas franjas horarias el servicio funcionará entre un 40 y un 50% de su capacidad lo que alargará considerablemente la espera en las paradas.

Los trabajadores consideran que en las reuniones mantenidas hasta la fecha la empresa no había dado "respuesta a las reivindicaciones planteadas por la parte social, dilatando la negociación injustificadamente y mostrando una actitud intransigente", criticando además que se hubiera "decidido el despido unilateral de una trabajadora".

En la mañana del pasado jueves se produjo un acercamiento de posturas, pero las asambleas mantenidas a instancias del comité de empresa durante la jornada han aprobado por mayoría seguir adelante con los paros, al considerarlo "insuficiente".

 

Abonan las primeras bonificaciones de la línea 128

Tarjeta verde del Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Granada
Tarjeta verde del Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Granada

Se trata del 50% del precio del billete correspondiente a los meses de mayo y junio

13 de agosto de 2018

El Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Granada (CTAGR) ha comenzado a hacer efectiva en las tarjetas verdes de los usuarios las bonificaciones por el uso de la línea 128, que une Albolote con las urbanizaciones y viceversa, correspondiente a los meses de mayo y junio.  El coste normal del billete es de 1,02 euros, de los que el 50%, 0,51 euros, están bonificados por el Ayuntamiento, según el convenio firmado entre el CTAGR y el propio Ayuntamiento, que se hizo con carácter retroactivo al mes de mayo, poco después de su entrada en servicio.

En un primer momento el viajero paga el importe total del viaje y posteriormente, una vez el Ayuntamiento liquida con el Consorcio, éste hace efectivas las devoluciones a los usuarios.

Según informa el Consorcio, en estos días se está procediendo a la devolución de las bonificaciones a los usuarios, que se hace de forma automática cuando éstos acuden a recargar sus tarjetas en los estancos o establecimientos autorizados, correspondientes a los meses de mayo y junio.

Primero datos

Según los datos de los primeros meses de funcionamiento de la lanzadera de la línea 128, en el mes de mayo usaron el servicio 960 pasajeros de los que la gran mayoría, 872, lo hicieron para acercarse a Albolote y a las urbanizaciones y 88 pasajeros lo hicieron para transbordar con la línea 123 hasta Granada. En total, el Ayuntamiento ha hecho frente una factura de 489 euros por este concento en el mes de mayo

Mientras, en el mes de junio, el número de viajeros se elevó hasta los 1.195 y de nuevo, un gran porcentaje lo hizo de forma urbana, 1.059 frente a 159 transbordos. La factura del mes de junio ha ascendido a 609,45 euros.

En breve, el consorcio hará públicos los datos del mes de julio en el que también entró en servicio el transbordo gratuito metro-bus, que igualmente tendrá primero que abonar el Ayuntamiento para luego ser reingresado en las tarjetas de los usuarios.

 
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