Acude propone permitir el aparcamiento en vados permanentes mediante autorizaciones especiales
Se trata de autorizar a los titulares de vados para que puedan aparcar en estos espacios
La agrupación de electores ACUDE, ha planteado en el último pleno municipal ordinario celebrado el pasado jueves 7 de mayo, una propuesta para que el ayuntamiento pueda habilitar, mediante ordenanza municipal, un sistema de autorizaciones especiales que permita a los titulares de vados permanentes (particulares) estacionar en esos espacios o en los denominados contra vados bajo condiciones concretas, control administrativo y pago de una tasa específica.
La iniciativa parte de una premisa clara: actualmente, la normativa general de tráfico prohíbe estacionar en un vado, incluso al propio titular de la licencia. El Reglamento General de Circulación (Real Decreto 1428/2003) establece en su artículo 91 la prohibición de estacionar en accesos señalizados y tipifica esta conducta como infracción grave. Esta interpretación ha sido respaldada por resoluciones judiciales, sin embargo, ACUDE sostiene que la legislación local permite abrir una vía alternativa mediante ordenanza municipal, configurando estos espacios como un aprovechamiento especial del dominio público sujeto a autorización expresa, señalización diferenciada y fiscalidad específica.
La propuesta toma como referencia varios municipios españoles que ya han incorporado fórmulas similares en sus ordenanzas y cuya normativas permiten que el titular de un vado permanente pueda estacionar frente al acceso cuando exista autorización municipal expresa y distintivo identificativo o donde la ordenanza prevé autorizaciones especiales asociadas al pago de una tasa y a la colocación de señalización oficial, incluso recogen la posibilidad de autorizar hasta dos vehículos vinculados al titular del vado, siempre bajo licencia administrativa y con carácter excepcional. Además, incorpora referencias fiscales procedentes de ordenanzas municipales ya vigentes donde las tasas de vado permanente varían según el número de vehículos autorizados y el tipo de ocupación del espacio público.
ACUDE defiende que este modelo permitiría reducir conflictos vecinales, mejorar la seguridad jurídica de los titulares de garajes, ordenar el uso del espacio público y generar ingresos municipales mediante tasas reguladas. La agrupación subraya que no se plantea convertir automáticamente los vados en plazas de aparcamiento, sino crear una figura excepcional, limitada y controlada por el ayuntamiento. La propuesta se apoyaría jurídicamente en la Ley de Bases del Régimen Local, la Ley de Patrimonio de las Administraciones Públicas y el Reglamento de Bienes de las Entidades Locales, normas que reconocen la capacidad municipal para regular usos especiales del dominio público mediante licencia y ordenanza fiscal.
La agrupación de electores también reclama una mejora de los servicios vinculados a los vados y pide reinvertir la recaudación en mantenimiento, renovación y servicio de grúa municipal.
ACUDE también planteó al equipo de gobierno, una mejora tangible de la contraprestación de los servicios municipales asociados a las licencias de vado, especialmente en tres ámbitos que considera básicos para los vecinos, como son el pintado y mantenimiento de los vados, la renovación de las autorizaciones mediante la entrega de pegatinas o placas y un servicio de grúa municipal permanente.
La formación sostiene que, si el Consistorio ha ingresado 147.300 euros por las tasas vinculadas a unas 1.399 licencias de vado de distintas tipologías (principalmente vados particulares), esa recaudación debería traducirse en una respuesta más ágil y visible para los titulares, tanto en la conservación de la señalización como en la gestión administrativa y en la retirada de vehículos que ocupen indebidamente estos espacios.
Desde la agrupación se insiste en que la tasa no puede percibirse únicamente como un ingreso ordinario, sino como una contraprestación que debe reflejarse en un servicio municipal eficaz. En ese sentido, reclaman que el Ayuntamiento garantice que los vados estén correctamente pintados, que las renovaciones se tramiten con agilidad y que los distintivos o pegatinas se entreguen sin demoras, de forma que el ciudadano vea correspondencia entre lo que paga y lo que recibe.
La petición también pone el foco en la grúa municipal, a la que consideran una herramienta esencial para proteger el uso efectivo de los vados y evitar que el incumplimiento de la normativa perjudique a los propietarios que sí cumplen. Para la agrupación, una gestión más eficiente de este servicio tendría un impacto directo en la movilidad, la convivencia vecinal y la seguridad jurídica de los usuarios.
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