La red ciclable llega a Albolote
Se trata de un proyecto de la diputación provincial para unir con carriles bici dieciseis pueblos del área metropolitana
Esta red Ciclable permite crear una estructura uniforme y segura para un tránsito continuo de bicicletas en más de 270 kilómetros que benefician a los municipios de las estrategias ‘Aglomeración Urbana de Granada’ y ‘Metropolitano Suroeste’ a través de 18 rutas para ciclistas.
Este proyecto, que gestiona la Diputación provincial con fondos europeos, tiene dos objetivos: por una parte mejorar la red de carriles bici, conectando los que existen en la actualidad, creando otros nuevos y optimizando las intersecciones en puntos clave para reducir el riesgo de accidentes y potenciar una movilidad más sostenible. En segundo lugar, la iniciativa contempla implantar una red estratégica de aparcamientos para bicicletas y apaciguar el tráfico para propiciar trayectos seguros para los peatones.
Esta actuación emplea viales existentes -adaptados a su nuevo uso- y construye nuevos ramales para mejorar la conexión entre vías ciclistas anteriores. Es decir, se trabaja en ciclo-sendas y vías compartidas urbanas e interurbanas, para establecer una red intermunicipal que garantice y fomente los movimientos no motorizados y sostenibles entre municipios.
Se ha diseñado un trazado continuo que incluye 18 rutas. En Albolote la ruta comprende 10 kilómetros de trazado.
Según explicó el concejal de Movilidad, José Miguel Rodríguez, Albolote conecta con Peligros por Loma Verde donde comienza la señalización horizontal en la vía. Posteriormente la ruta continúa por Cortijo del Aire, Villas Blancas y El Chaparral y cruza para llegar a las urbanizaciones de la Sierra y conectar con Atarfe. Además de la señalización en la calzada, la actuación se completa con señales para advertir al resto de vehículos del tránsito preferente de bicicletas y de aparcamientos y zonas de reparación de bicis a lo largo del trazado.
A partir de la vuelta al cole tras las vacaciones de Navidad, el alumnado del colegio Abadía podrá llegar al colegio andando en un entorno seguro
Metro de Granada se equipara así a los metros de Madrid y Barcelona, que son los suburbanos que contemplan una mayor sensibilidad para el acceso de usuarios con animales
Documentos adjuntos:
- Plano global de carriles bici (233 kb)
