Izquierda Unida denuncia "el deterioro generalizado de calles y carreteras de Albolote"

La coalición señala calles como Sierra Nevada o París, así como otras vías del centro en El Chaparral

Redacción | 23 de febrero de 2026

Concejales de IU en una sesión plenaria

El grupo municipal de Izquierda Unida Albolote ha denunciado públicamente el estado lamentable en el que se encuentran numerosas calles y carreteras del municipio, una situación que no afecta a un punto concreto, sino que se repite en el centro de Albolote, en El Chaparral, en las urbanizaciones y en distintas zonas del término municipal.
Los ejemplos señalados por la formación no son casos aislados, sino una muestra de un problema mucho más amplio. Uno de ellos es la calle Sierra Nevada, donde lo que hoy existen no son simples baches, sino auténticos socavones. Se ha intervenido en varias ocasiones, siempre con reparaciones puntuales y parches superficiales, y el resultado ha sido el mismo: a los pocos meses la calle vuelve a estar igual o peor.
Otro caso es el de la calle París, denunciada por los vecinos desde 2024 y por IU en 2025. El patrón se repite: parche rápido, intervención mínima y deterioro en poco tiempo. No hay actuación integral, solo respuestas provisionales.
Pero IU insiste: no se habla únicamente de estas calles. La misma situación se repite en otras vías del centro, en El Chaparral, en distintas urbanizaciones, y en otros puntos donde el asfaltado presenta un desgaste evidente, parches acumulados y falta de mantenimiento estructural.
Si hablamos de puntos estratégicos, no podemos olvidar la rotonda del Torreón, una de las principales entradas a Albolote y al polígono Juncaril, por donde circulan miles de vehículos cada día. También presenta un firme deteriorado en un enclave que debería ser prioritario por seguridad vial y por imagen del municipio.
En el caso del Polígono Juncaril, la situación es igualmente preocupante. Quienes trabajan allí sufren a diario el mal estado de los asfaltados. Aunque la carretera principal sea competencia de la Mancomunidad, el Ayuntamiento de Albolote no puede desentenderse. Albolote forma parte activa de la Mancomunidad y ha ostentado su presidencia con Salustiano Ureña, alcalde de Albolote, y actualmente con Roberto García, alcalde de Peligros. Por tanto, existe responsabilidad política directa en la gestión y en la exigencia de inversiones.
El problema de fondo es siempre el mismo: se actúa tarde, mal y solo cuando hay presión, optando por soluciones provisionales que no solucionan nada.
Desde IU lo dicen con claridad:
“Albolote necesita un plan integral de asfaltado y mantenimiento, con criterios técnicos, prioridades objetivas y planificación a medio y largo plazo. No se puede seguir funcionando a base de parches dispersos mientras el deterioro se extiende por todo el municipio.”
El estado de las calles no es un asunto menor. Afecta a la seguridad vial, la calidad de vida, la economía local y el respeto que se muestra hacia los barrios.
Y surge una pregunta inevitable:
¿las reparaciones puntuales que estamos viendo responden a una planificación real o se están preparando pensando en las próximas elecciones o en las fiestas de Albolote?
Porque el mantenimiento no puede aparecer solo cuando hay fechas señaladas en el calendario. Los barrios no pueden pasar años esperando y convertirse de repente en prioridad cuando conviene políticamente.
Desde IU defienden lo contrario: mantenimiento continuo, inversiones distribuidas con criterios de necesidad y justicia, y respeto permanente hacia todos los barrios, el centro, El Chaparral, las urbanizaciones y las zonas industriales.
“Porque esto no va de una calle concreta. Va de cómo se cuida —o no— a todo un municipio.”