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Sergio Moreno, en los primeros puestos del Campeonato de España de Rally

El alboloteño ha logrado el tercer puesto en la carrera disputada en la Baja de Aragón

Esther Leal | 31 de julio de 2017
El piloto, Sergio Moreno, junto al concejal de deportes, Diego Valero y al copiloto Juanpe Camino
El piloto, Sergio Moreno, junto al concejal de deportes, Diego Valero y al copiloto Juanpe Camino

Su afición comenzó siendo niño cuando su padre lo llevó a ver los coches que competían en el rally Granada Dakar en los Cármenes. Desde entonces empezó a interesarse y seguía las noticias de los rallys a través del periódico y la tele. “Este año sacaron una disciplina de coches de serie, el Campeonato de España de Rally TT Categoría TR2 y decidimos probar por divertirnos. Nuestra sorpresa fue que en la primera prueba quedamos los segundos compitiendo con gente experta que disputa el Dakar y que tienen unos vehículos profesionales”, explicó el piloto alboloteño Sergio Moreno. Hasta ahora estos atrevidos jóvenes han disputado cuatro carreras con los siguientes resultados: Baja Almanzora, segunda posición,  Mar de Olivos, en Jaén, primera posición, Baja Dehesa Extremadura tuvieron que abandonar por accidente y en Baja Aragón la tercera posición.

El piloto alboloteño se mostró muy confiado en acabar en el podio del Campeonato de España, dados los buenos resultados que están obteniendo. “hemos disputado recientemente la Bajada de Aragón que es una de las pruebas más importantes a nivel mundial y hemos conseguido tener el tercer puesto, si seguimos así podemos vernos siendo los campeones del rally en toda España”, subrayó Sergio Molina.

Para el copiloto, Juanpe Camino, lo realmente asombroso es que estos resultados los están consiguiendo compitiendo con los mejores a nivel mundial.

Navegación y tiempos

El Rally TT categoría TR2 se basa en la navegación y en unos tiempos que se marcan por GPS, son zonas escondidas y unos tiempos que se penalizan por un segundo arriba o abajo.  Según explicaron los expertos “en este Rally te dan unos tramos y el coche hace pura velocidad en caminos de tierra, hoyos, piedras, troncos de árboles, y cosas así, a diferencia de un coche de trial estos están preparados para superar obstáculos con una amortiguación, un sistema de suspensión y un motor diferente”. Estos logros los están consiguiendo con un coche de serie compitiendo con vehículos mucho más caros y preparados en una carrera donde disputan 230 todoterrenos. Para Juanpe Camino, “la diferencia está en el copiloto y el pilotaje y por eso estamos consiguiendo estos buenos resultados”. Las siguientes pruebas son en septiembre en Guadalajara y en octubre en los montes de Cuenca.

Patrocinadores

Para hacer posible la dotación del vehículo, averías y otros costes que tiene este deporte, estos jóvenes pilotos están contando con el apoyo de algunas empresas, la mayoría de ellas de Albolote y Granada.

El concejal de deportes, Diego Valero, que estuvo presente en la rueda de prensa en la que dieron a conocer sus logros, destacó que “queríamos que se visualizara los buenos resultados de estos pilotos ya que nos pidieron que diéramos publicidad a sus patrocinadores y al Campeonato de España. También hablamos de algún apoya directo por parte del Ayuntamiento y lo estamos estudiando aunque es difícil cuando de trata de algo tan específico como esto, son cosas que tenemos que valorar”. Los patrocinadores son Neumáticos los Cármenes, Euro4x4 Part, Jocar competición, Tetralube, Total Car, Olihueso, cafés Zaidín, SB Sp

 
 
 
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